Bakit ang turbocharger ay hindi gaanong ginagamit sa petrol engine?

Kapag pinag -uusapan ang mga turbocharger at petrol engine, dapat nating tandaan na ang mga ito ay mas ginagamit sa mga diesel engine at hindi sa mga variant ng gasolina. Gayunpaman, maaaring maging pangkaraniwan sila sa mga sasakyan na nakatuon sa pagganap at kahusayan.

Mga Katangian sa Paggawa at Pagsusunog

Diesel Engine: Ang Diesel ay may mas mataas na punto ng pag -aapoy kaysa sa gasolina. Gumagamit ito ng pag -aapoy ng compression. Ang isang mas mataas na ratio ng compression ay kinakailangan para sa buong compression ng hangin sa silindro. Ang Turbocharger ay maaaring dagdagan ang dami ng paggamit at density ng hangin para sa mas mahusay na pagkasunog ng diesel. Ito ay umaangkop nang maayos sa paggamit ng presyon sa ilalim ng mataas na ratio ng compression at maaaring magsunog ng stably sa turbocharging.

Petrol Engine: Ang Petrol ay may mababang punto ng pag -aapoy at sinusunog sa pamamagitan ng spark plug ignition. Ang mataas na presyon ng paggamit ay maaaring maging sanhi ng pagkatok, nakakaapekto sa operasyon ng engine. Hindi maiwasan ng maagang control tech ang hindi normal na pagkasunog pagkatapos ng turbocharging, kaya bihirang ginamit ang mga turbocharger.

Mga kinakailangan sa kuryente at mga kondisyon sa pagtatrabaho

Diesel Engines: Karamihan ay ginagamit sa mga komersyal na sasakyan, mabibigat na makinarya na nangangailangan ng mataas na metalikang kuwintas sa mababang bilis para sa mabibigat na trabaho, tulad ngMga trak, Marinesat ilang iba paMga Application ng Heavy-Duty. Ang mga turbocharger ay nagpapalakas ng dami ng paggamit, kapangyarihan at metalikang kuwintas, na nakakatugon sa kanilang mga pangangailangan sa kapangyarihan.

Petrol engine: ayon sa kaugalian na ginagamit sa mga maliliit na kotse ng pasahero. Ang pangangailangan para sa mababang bilis ng high-torque ay hindi matindi. Ang mga natural na hangarin na makina ay madalas na nakakatugon sa pang -araw -araw na mga pangangailangan sa kapangyarihan ng pagmamaneho, kaya ang maagang paggamit ng turbocharger ay mababa.

Tibay ng engine at buhay

Diesel Engines: Ang istraktura nito ay mas malakas. Ang mga sangkap ay maaaring magdala ng mataas na naglo -load. Sa turbocharging, mayroon pa rin itong mahusay na pagiging maaasahan at mahabang buhay, na angkop para sa pangmatagalang operasyon ng high-load.

Petrol Engine: Ang mga bahagi ng maagang gasolina ng gasolina ay idinisenyo para sa likas na hangarin. Ang paggamit ng isang turbocharger ay nagdaragdag ng stress sa mga bahagi, na nagiging sanhi ng pagkabigo ng pagsusuot at selyo, na nililimitahan ang application ng turbocharger sa mga makina ng gasolina.

Kapag nag -aalok ng isang komprehensibong pangkalahatang -ideya ng papel ng turbocharger sa mga makina ng gasolina, mahalaga na i -highlight na ang ganitong uri ng pagpapahusay ay mas karaniwan sa mga diesel engine kaysa sa petrolyo. Kaya, kung kailangan momataas na kalidad na mga turbocharger ng aftermarket or Mga bahagi ng turboPara sa mga diesel engine,Shanghai Shouyuan Power Technology Co ,. Ltday may kailangan mo. Bilang isa sa nangungunaMga Tagabigay ng Turbocharger ng Tsina, nakikipagtulungan kami sa aming pandaigdigang mga kasosyo sa negosyo, kabilang angCaterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Mitsubishi, Hitachi, Isuzu, atbp, upang mag -alok ng advanced na teknolohiya at pinakamahusay na bumuoturbocharger.