Ano ang sumisira sa iyong turbocharger?

Si Shou Yuan ay angAftermarket turbochargertatak, ang nangungunang propesyonalturbochargertagapagtustosatturbochargermga bahagitulad ngTurbochargerKartutso,rEpair Kit sa China.with brand-new,automotive kapalit na turbocharger, ang iyong sasakyan ay maaaring gumana sa pagganap ng rurok.Turbocharger ay itinayo upang tumagal ng buhay ng isang sasakyan. Gayunpaman, ang kawalan ng pagpapanatili, mapanganib na pagmamaneho o isang pagkabigo sa sangkap, ay maaaring magkaroon ng isang nakakapinsalang impluwensya sa iyong turbocharger. Sa post na ito, titingnan namin ang mga pinaka -karaniwang kadahilanan na maaaring mabigo ang iyong turbocharger.

Pinsala na dulot ng mga dayuhang bagay

Ang mga turbocharger ay ginagamit sa iba't ibang mga aplikasyon, kabilang ang petrolyo atDiesel engine turbocharger.Ang bagay, kahit gaano kaliit, na pumapasok sa mga turbocharger ay maaaring makapinsala nito nang sapat upang maging sanhi ng hindi tamang pagganap o agarang pagkabigo. Upang maiwasan ang ganitong uri ng pagkabigo, ang tagagawa ay magdidisenyo at mag -install ng isang air filter bilang proteksyon laban sa pagpasok ng mga dayuhang bagay sa turbocharger. Kung sakaling ang isang bagay tulad ng isang bahagi ng singsing ng piston ay pumapasok sa turbocharger mula sa gilid ng engine, mai -bypass nito ang anumang naka -install na mga filter. Kung nangyari ito, ang engine ay magkakaroon ng agarang pagbaba ng kapangyarihan o ihinto nang lubusan. Ang tanging solusyon sa sitwasyong ito ay upang palitan ang turbocharger.

Magsuot ng tindig

Ang radialnagdadalaSinusuportahan ang pag -ilidbarasPaggalaw ng turbocharger. Sinusuportahan ng axial tindig ang paayon na paggalaw ng baras. Ang parehong mga bearings ay lubos na nakasalalay sa suplay ng langis. Ang hindi sapat o hindi magandang kalidad ng langis (mga kontaminado sa langis) ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng turbocharger sa ilang segundo.

Magbabad ang init

Ang mga turbocharger na nagpapatakbo sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura ay nagpapakita ng mga natatanging mga hamon sa panahon ng operasyon.One hindi maiiwasang pagkilos sa panahon ng pagmamaneho ay patayin ang makina sa ilang mga punto. Ito ay paminsan-minsang nangyayari pagkatapos na ang engine ay nagpapatakbo sa mataas na pag-load, na nagiging sanhi ng lahat ng mga sangkap na maging labis na mainit. Ang mga 'hot shutdowns' na ito, na tumutukoy sa biglaang mga pag -shutdown ng engine pagkatapos ng mga panahon ng mataas na pag -load ng engine, ay nagdudulot din ng isang potensyal na peligro para sa pagkabigo ng turbocharger.